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F31エンジンハーネスの一部を使いR33エンジンハーネスが車体にカプラーオンするように加工します。 バッテリー側ハーネスもR33用なんで工夫して取り付けます。 2台分の配線図を並べてたのを組み替え回路を書き起こします。 一番面倒な作業ですね。 |
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待機電流量を測定。 以前どこか店でRB26スワップ車は１A流れてて驚きましたね。 調べたらECU直結配線だったｗ。 |
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取付けステーを加工して元の位置に固定、コンサルト端子も接続しています。 |
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エンジン掛けて問題無しで一安心。 |
